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    几个人随即议定，偏师由萧朝贵和陈宇程率领，分配给他们大军十五万。

    主力大军则负责正面平推，由六划统筹，除了三十万大军以外，虫洞的战象队、猛禽特战旅、圆刀特战一旅、弯刀特战二旅，都在这一路。

    麦轲还是没有具体事情，不过他可以到处游走，看看那里需要援手，就去帮助打架；当然如果他觉得需要更多帮手，就可以从这两路队伍中任意调人，只要不顾此失彼、帮了倒忙就行。

    除了这两路以外，麦轲还有一个特殊的任务，就是如何利用那条直通恒河的布拉马普特拉河，其上游就是雅鲁藏布江，说不得，他只好动用他的金手指了。

    毕竟彼得的船队不可能靠他们自己飞跃崇山峻岭。

    同时，他还要协调拿破仑的海军舰队，除了扫平印度洋、阿拉伯湾等重要近海水域以外，这些海军舰队还要进入两条重要的河流，一条是恒河，一条是印度河。

    当然，麦轲也清楚自己的位置，除了调度彼得的船队以外，他就是一个灭火队员，哪里有问题他就得出现在哪里。

    如果他闲着没有事情做，则说明各处都进展顺利，这是最好的状况！这种状态中，他可以无所事事，也可以凑凑热闹，有他不多，没他不少。

    几个人说干就干，四十多万人马迅速分开行动，各自奔向自己的目标。

    麦轲自己则升空到了三千米，别人看不到它，他却可以看到说有人，只见萧朝贵和陈宇程带着他们的十五万人，都登上了北上的列车，八条线路全部启动，整整动用了一千五百节车厢，才满足了这次运兵的需要。

    除此以外，后面还有四百节特别的车厢。里面的乘客是牦牛！

    由于体积的关系，每个可以乘坐一百人的车厢，只能容纳二十五只牦牛；当然硬挤的话，也许还能加倍。但是如果如此，它们就连转身都不可能了。

    人家也是第一次经历这样的履行，牛生第一次，总要给它们留下好的回忆是吧，再说虐待牦牛朋友的事情，麦轲还做不来，所以就豪气地特意多生产了二百车厢，供它们乘坐。

    众人登车完毕，机车一声鸣笛，飞快地开了起来。转眼之间就不见了踪影。

    麦轲在提供技术支持的时候，参照的时后世子弹头空中客车的的标准，时速三百公里。

    至于动力，这个不用发愁，麦轲早就顺手解决了——列车所过之地。都是崇山峻岭，处处山风凛冽，风力发电的资源取之不尽，用之不绝！
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